近日 ，中国施工企业治理协会2026年工程建设科学技术奖鉴定了局出炉 ，由发财圈旗下建设治理公司深度参加实现的〖感环境岩溶复杂地质超大直径盾构安全保险技术钻研与利用》项目 ，荣获科学技术进取奖一等奖 。
工程建设科学技术奖是经国度科学技术部、国度科学技术嘉奖工作办公室核准 ，中国施工企业治理协会设立的全国工程建设行业权威奖项 ，旨在提高工程建设行业自主创新能力和水平 ，嘉奖在工程建设科学技术进取活动中做出凸起贡献的幼我、组织 。
▲ 2023年10月 ，和平大路南延工程地面和隧路同步盛开通车 。
集团这次获奖的技术成就利用于和平大路南延（榆林路—张之洞路）工程 。这条武昌顺江交通骨干通路 ，占有其时国内最大直径单管双层城市路路隧路 。隧路盾构段长1390米、开挖直径达16.03米、最大埋深55米 ，选取“和平号”泥水平衡盾构机掘进 。
▲ 2021年8月 ，“和平号”盾构机成功始发 。
工程近距离侧穿地铁5号线 ，下穿蛇山、京广铁路 。掘进区间穿越17种地层 ，岩层最高强度197MPa ，其中730米为岩溶强发育地层 ，勘探见洞率超40% ，岩溶风险与文物、寂仔构筑 ；ざ喑裂沽Φ加 ，施工风险极高 。
▲ 掘进中的“和平号”盾构机及其智慧治理中心
为破解工程难题 ，建设治理公司结合中铁十四局、郑州大学、中科院武汉岩土力学钻研所、山东大学等单元发展产学研协同攻关 。针对岩溶地层与古城敏感环境 ，科研团队优化盾构刀盘刀具与主驱动系统 ，创新“先探后注、先治后掘”岩溶预处置工艺 ，搭建自动化监测系统 ，摸索出古城、地铁周边盾构掘进节造步骤 。通过动态调整掘进参数 ，有效克服岩溶突涌、地面沉降、文物及寂仔构筑物 ；さ燃际跄烟 。
▲ 2023年2月 ，“和平号”盾构机实现地下掘进、顺利接管 。
项目盾构掘进姿势误差节造在5厘米以内 ，沿线古构筑、老旧房屋、地铁线路全程安全不变 ，形成了敏感城区岩溶地带超大直径盾组成套施工规划 。依附该项目 ，建设治理公司项目团队6项发现专利进入内容审查 ，颁发4篇中表主题期刊论文 ，获得2项推算机软件著述权 。
这次获奖 ，是行业对企业技术攻关实力的充分注定 。下一步 ，建设治理公司将持续深入科技创新 ，推动科研成就落地转化 ，为城市地下工程建设输出更多技术经验 。
